据了解，由中国铁建大桥工程局承建的南昌地铁1号线一标全长2053米，包括蛟桥停车场至双港站、双港站至蛟桥站两个盾构区间以及双港站、蛟桥站两个地下车站。其中，双港站至蛟桥停车场盾构区间全长416米，在盾构施工作业过程中，盾构机分别要进行4次始发和4次吊出，需要完成4个区间的施工任务。

 

　　此前，双港站至蛟桥站双线盾构区间已于去年完工。由于受到拆迁等因素影响，双港站至蛟桥停车场盾构区间于今年4月6日才正式开始推进。在盾构施工过程中，施工方克服了连续强降雨、部分地段覆土薄易塌方等不利因素，并根据地质情况变化不断完善优化施工方案，保证了双港站至蛟桥停车场顺利贯通，为实现7月30日全线贯通奠定了坚实的基础。

 

　　截至目前，南昌轨道交通1号线24个站点中，已有22个车站已完成结构封顶，2座车站（双港站、八一馆站）及子-八明挖区间正在进行土方和结构施工。盾构掘进已完成总量的84%。