近日，中国北车齐齐哈尔装备公司提出的《铁路货车车体疲劳试验方法及试验规范》通过北美铁路交通技术中心TTCI公司权威专家的技术评估，并得到了高度认可。这一技术是国内铁路货车疲劳试验的完全自主知识产权技术，充分展示了该公司在铁路货车车体疲劳试验研究领域世界一流的科研水平，进一步扩大了公司在该研究领域的知名度。

 

　　自2012年7月公司自主创新设计建造的中国首台“铁路货车车体疲劳与整车振动试验台”正式投入使用以来，技术研究团队会同北京交通大学、天津大学、同济大学、TTCI公司等研究单位的专家，合作开展了车体疲劳、整车振动及模态等领域的研究工作，先后完成了铁路货车线路动态响应数据的测试方法、数据处理方法和疲劳试验台驱动文件编制方法等多项研究工作。利用C70E型通用敞车实测线路动态响应测试数据，在试验台上完成了车体疲劳试验及疲劳寿命评估，验证了“线路模拟、加速疲劳”的疲劳试验原理的适用性和可行性，填补了我国铁路货车车体疲劳试验装备及试验方法的空白。