5月7日早上7时，中铁十九局集团广州地铁四号线南延段施工3标塘坑站至大涌站区间右线盾构机——“粤盾一号”顺利始发。这标志着该集团在广州地铁建设中的第一台盾构机正式掘进南沙，揭开了十九局集团地铁盾构施工新地域。

 

　　该标段地处广州市南沙区，盾构区间隧道覆土厚度为10.5～17.6m，右线长1802.400m，区间设置3个联络通道。塘坑站位于环市大道南与江南路交叉口，与广州市重点小学南沙小学和广东省文明示范村塘坑村毗邻，地理位置敏感。为了确保区间盾构按时顺利始发，项目部干部职工春节期间全部坚守在工作岗位，全力以赴为盾构始发保驾护航。在工期紧、任务重、施工难的情况下，他们克服了种种困难，仅用22天就完成了盾构下井组装等工作。

 

　　“粤盾一号”的始发，标志着广州地铁四号线南延段施工3标地铁建设进入了一个新阶段，也标志着十九局集团第一台盾构机正式掘进南沙。他们将以此为契机，重振精神，决心崛起南沙，决胜南沙。