哈齐客专无砟道岔顺利浇筑
本文摘要:  5月18日晚22时30分,十一局三公司哈齐高速铁路客运专线首组无砟道岔经过混凝土灌注、振捣、找平、抹面、压光、清理等工序施工顺利浇筑
  5月18日晚22时30分,十一局三公司哈齐高速铁路客运专线首组无砟道岔经过混凝土灌注、振捣、找平、抹面、压光、清理等工序施工顺利浇筑成功,标志着道岔施工工作正式展开。
 
  哈(哈尔滨)齐(齐齐哈尔)铁路客运专线是铁道部、黑龙江省政府及银行共同投资兴建的黑龙江省第一条高速铁路,也是该省投资额最大的单体工程。哈齐客运专线全长286公里,投资312.4亿,工程建设期为5年,预计2014年12月通车并投入使用。三公司哈齐客专项目部担任着哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线正线7个车站以及1个线路所共计62组高速无砟道岔施工任务,其中哈尔滨北站正线高速无砟道岔共计12组,均为P60-1/18无砟道岔。
 
  据悉,哈齐客专建成后将采取高密度的运行方式,旅客有望实现随时买票随时上车,从而实现旅客列车公交化,哈尔滨至齐齐哈尔市单行时间缩短至1小时。哈齐客运专线还将与已经建成通车的哈大客运专线等快速铁路衔接,贯穿哈(哈尔滨)大(大连)齐(齐齐哈尔)工业走廊,进一步完善黑龙江省内铁路运输格局,对促进沿线经济发展,振兴东北老工业基地具有重要的现实意义。
 
  哈齐客专项目自3月份上场以来,在站点分散、运输距离远、交通环境差、交叉施工作业单位多等困难面前,充分发挥“不畏艰险”的企业精神,超前谋划,主动出击,一点点剖析问题,逐一解决,全力确保道岔施工按时开工。
道岔
 
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