担任贵开铁路架梁任务的中铁五局六公司贵开铁路项目部自今年元月8日正式开始架桥以来，铺架员工使用JQ165型铁路专用架桥机架设桥梁，三个月来架桥9座共191孔。由于工期紧、任务重，为确保今年8月底完成贵开铁路62.83公里（双线），共架设T梁810孔的全部铺架任务，中铁五局六公司新引进目前国内较为先进的DJ180型公铁两用架桥机投入到贵开铁路展开铺架工作。该机具有能够安全、方便进行曲线铺架架梁和变跨架梁，能够满足隧道口及隧道内架梁、机上横向移梁的要求，适用于铁路32米及以下跨度的T型混凝土梁架设，同时能满足公路40米及以下跨度的混凝土梁架设。能满足国家技术监督局制定最新《架桥机通用技术条件》、《架桥机安全操作规程》及GB/T28264-2012要求安装安全监控管理系统。该架桥机按规范设计，安全可靠、结构新颖、功能齐全、故障率低、操作维护方便简单。

 

　　该机于4月10日从河北厂家运送到贵开铁路工地后，中铁五局六公司员工仅用一周时间组装调试完毕，于4月19日开始架设三江河双线特大桥。该桥地处贵阳市乌当区东风镇三江农场，位于贵开铁路DK9+851处，全长303米双线共48孔桥梁，预计10日内架完该桥。该机的投入使用，形成了贵开铁路一铺双架同时进行的局面，为确保按期完成铺架任务打下良好基础。