中国和欧盟日益增多的贸易战（目前包括太阳能硬件和葡萄酒诉讼）可能会得到更加激烈。也许诠释贸易会遭受到多大伤害的最好的例子是，争夺几座岛屿所有权引起的国家争斗对日本汽车公司在中国的销售。日本汽车在中国的销量大幅下跌，严重影响了丰田汽车公司、本田汽车公司和日产在中华人民共和国的销售。这个问题能够折射出，紧张的贸易局势可能会损害欧盟最大汽车公司在华销量。

　　周五，法国国内发行量最大的报纸《费加罗报》报道称，中国正考虑对欧洲豪华汽车征收更高的关税。产业官员已经表示，汽车制造商，特别是德国汽车制造商认为这种威胁非同小可。

　　周五，《费加罗报》援引欧盟内部匿名人士的话称，欧洲汽车产业已经成为中国与欧盟贸易纷争中反制措施的焦点。

　　该报纸写道，目前中国商务部正就主要欧洲汽车制造商涉嫌低于市场价销售汽车展开调查。该调查主要涉及装备2.0升及其以上发动机的豪华汽车，将主要影响德国顶尖汽车制造商梅赛德斯奔驰、博世和宝马的车型。

　　《费加罗报》声称的调查很有可能是中国对于欧盟委员会向其太阳能电池板征收惩罚性关税展开的报复行动。欧盟指责中国通过给予太阳能制造商慷慨的补贴来降低市场价格。

　　中国认为欧盟此举有失公正，并已宣布将对欧盟的无缝钢管和葡萄酒征收更高的关税。

　　周五，欧洲汽车制造商协会一名发言人告诉路透社，欧洲汽车制造商，特别是德国的汽车制造商正严肃对待此项威胁。

　　该发言人表示，欧洲汽车制造商预计北京当局将进行报复，除非欧盟委员会改变对华贸易政策。“如果政治气候没有任何改善，如果变成真的贸易战，如果这就是欧盟的立场和策略，那么我认为中国人肯定会报复。”

　　周五，德国汽车产业游说组织VDA发表声明，呼吁欧盟委员会通过建设性的对话来解决与中国间的问题，称惩罚性关税是条死胡同。

　　2012年，德国汽车制造商共向中国出口了28.5万量汽车，价值总额达到120亿欧元。然而，中国销售的大部分德国汽车都在中国生产。