由中国铁建十八局集团承建的武（汉）九（江）客专全线最长隧道——石马寨隧道9日全线贯通。这一项目工期创造了全线月掘进460米的隧道施工新纪录。

 

　　中国铁建十八局集团武九客专项目部经理赵建宇介绍，武九客运专线起于武汉，经湖北省鄂州市、黄石市，至江西省九江市，设计时速250公里，全长198公里。全线重难点控制性工程石马寨隧道全长3685．36米，最大埋深350米，地质结构复杂，贯穿12处岩溶发育异常地带，围岩变化较大，极易发生突水、突泥现象，日最大涌水量为26640立方米。

 

　　中国铁建十八局集团三公司武九客专项目经理陈拥军介绍，隧道施工排水采用深埋式中心管沟，在全国铁路富水岩溶喀斯特地貌隧道尚属首例，这也是中国铁路总公司的科研立项课题之一。

 

　　武九客运专线建成后，从武汉乘动车组至九江仅需1小时，武汉到南昌仅需90分钟左右，将大大便利中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省，同时也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道。