2016年8月，铁建装备隧道桥梁清筛机项目在中国铁路总公司通过立项评审，该项目研制工作正式启动。

　　“隧道清筛是目前线路机械化大中修作业的空白点和盲区，从项目调研开始，我就知道这是个难啃的骨头”。项目总体负责人姜雷介绍，既有线隧道内可视性差、封闭性强、内部空间狭小，清筛作业时产生的灰尘和废气净化处理难度大，机械化维修作业受到很大的限制。设计方案多次反复修改，直至所有性能达到设计指标。

　　近年来，铁建装备立足核心产业，强化创新驱动，拓展产品领域，相继研制了钢轨铣磨车、道床吸污车、轨道除雪车等系列新产品，不断填补国内空白，推动我国铁路养路机械增品种、提品质、创品牌。

　　近日，沪昆客专昆明至贵阳段、云桂铁路昆明至百色段顺利开通，云南正式接入全国高铁网。铁建装备生产的两台“高铁救护车”——JDZ-160接触网检修作业车也同时交付昆明铁路局，为接触网定期大修、维修、抢修和系统检修等特殊任务提供保障。

　　依靠核心技术不断升级，铁建装备以平均每年3个新产品推向市场的速度领跑中国铁路大型养路机械行业。截止2016年，公司在研项目达37项，已生产制造大型养路机械2600多台，形成60多种产品配套格、多轨距延伸、全空间覆盖的系列化产品体系。产品远赴安哥拉、蒙古、沙特、肯尼亚等16个国家和地区，为中国企业在“走出去”的道路上前行，奠定了坚定的步伐。

　　依靠科技创新，铁建装备走出了一条“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的发展道路，创立了符合中国国情的大型养路机械发展模式和技术体系，实现产品、技术、标准和服务全方位输出，打造智能制造的中国品牌。
 

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