邢和铁路，东起河北邢台小康庄站，西经山西省和顺县，到达临汾。与京广铁路、邯邢黄铁路在小康庄站交汇，连接起临汾至黄骅港，为晋煤东运开辟另一条出海通道。途经邢台县南石门，杨范，太子井，浆水下游，大阁僚，路罗，白岸，左权，至临汾，原定于2008年建设的这条铁路，由于种种原因导致至今未能如期开工建设。
邢和铁路，东起点为京广线邢台站，西至阳涉铁路和顺站,线路长133公里,其中山西境内35公里,按照地方铁路Ⅰ级标准建设,投资估算38亿元,设计能力近期1000万吨。
晋中东三县(昔阳、和顺、左权)地处全国最大的沁水煤田,煤炭资源极为丰富,预计2005年煤炭产量将达到1500万吨以上。2008～2009年煤炭产量将达到3500～4200万吨左右,现有公路、铁路只能外运1800～2100万吨,河北省邢台、邯郸地区煤炭需求量大,和顺～邢台铁路的建设,使得两地运距最短,运费最低,另外邢和铁路东接邢台至黄骅港铁路(简称邯邢黄铁路)，晋煤外运可以直达黄骅港的一条新通道，社会效益十分可观。
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