青山湖大道站至谢家村站区间下行线盾构全长609米，盾构经过的北京东路为主干道，交通流量大，地下管线密集，且雨污水箱涵位于盾构掘进线路的正上方，路面沉降控制要求高，施工难度大。为确保盾构施工安全，施工单位优化盾构施工参数，把路面沉降控制在设计允许范围内。下一步盾构机吊出后将转场至谢家村站西端，开始谢家村站至彭家桥站的掘进。预计今年6月下旬，该区间上行线盾构也将贯通，实现青山湖大道站至谢家村站区间的双向贯通。