29日，由湖北省发改委发起，昭黔恩铁路前期工作四省市首次联席会议在汉召开。云南、贵州、重庆、湖北四省市达成一致，元旦后，将向国家发改委、铁路总公司等国家部委申报，力争昭黔恩铁路被纳入国家“十三五”规划，早日开展项目预可行性研究评审。

昭黔恩铁路起于云南省昭通市，经贵州毕节、遵义、铜仁，及重庆市(黔江)，止于湖北恩施。该铁路东与沪汉蓉铁路、安张常(规划中)线相连，中部与渝怀线、川黔线、成贵线等相通，西与内昆线、昭攀丽线相连，是西南地区沟通中部及华东的横向辅助铁路通道。2008年被纳入国家中长期铁路规划。“该铁路将沪汉蓉大通道和沪昆两条并行的横向大动脉连接起来。”省铁路办负责人王祖建表示，沪汉蓉与沪昆两铁路间距约700公里，区间分布有丽江、攀枝花、昭通、遵义、张家界、黔江、九江等众多重要地区，该区域木材、铁矿石等资源丰富，铁路一旦建成，不仅有利于市民出行，也将带动西南及湖北省恩施地区经济发展。