据世界轨道交通网消息，中国轨道交通在最核心的部件--有着列车"守护神"之称的机车制动系统上又取得巨大突破。12月27日，装载中国北车自主化JZ-8型机车制动系统、编号为1151的世界"重载之王"--HXD2型电力机车在包头西机务段圆满完成了10万公里的运营考核，将进入小批量的正式装车运营。自此，中国在轨道交通装备行业最核心的牵引系统、制动系统和网络控制系统"三大件"上均实现"中国创造"。

 

　　中国北车在牵引系统、网络控制系统、制动系统上的全面突破，不仅彻底实现了轨道交通"三大件"的百分百"中国创造"，也为中国北车在核心创造上领跑世界创造了条件。牵引系统和网络控制系统是衡量轨道交通装备制造企业是否具备核心创造能力的标志，名副其实的德国西门子、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪等国际巨头在这两大系统上均实现自主创造。

 

　　中国北车研制的JZ-8型机车制动系统采用微机控制技术，由机车制动控制系统和基础制动装置组成。相对于传统的自动式空气制动和电空制动方式，JZ-8型机车制动系统具备了具有大脑和神经功能的制动控制柜、司机控制器和显示屏，安全保障钢铁巨龙的运行。这一新型的制动系统具备国际领先水平，是工业化和信息化高度融合、弥漫着互联网思维的列车"智能守护神"，比传统的制动系统有着脱胎换骨般的飞跃。