大西铁路四电系统集成施工总价承包招标
本文摘要:  新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线四电系统集成施工总价承包招标资格预审二次公告(代招标公告)(二次公告)  1 招标条件: 
 
  新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线“四电”系统集成施工总价承包招标资格预审二次公告(代招标公告)(二次公告)
 
  1.招标条件:
 
  本招标项目新建大同至西安铁路客运专线原平西至北同蒲联络线工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建大同至西安铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2009]3010号)、中国铁路总公司《关于新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程初步设计的批复》(铁总办函〔2013〕509号)批准建设,项目业主为大西铁路客运专线有限责任公司,建设资金来自铁路建设基金及山西省(项目资本金)和银行贷款,项目出资比例为50%,招标人为大西铁路客运专线有限责任公司。项目已具备招标条件,因第一次招标不成功,按规定重新组织资格预审,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
 
  2.项目概况与招标范围:
 
  2.1工程概况
 
  大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程自既有北同蒲三四线DK152+850新建岗上线路所,左线向南跨越北同蒲三四线工程至大西DK152+600处和右线绕行段落并行为双线,之后向南跨越大运高速公路、大运公路(S206)及既有的北同蒲铁路后引入在建大西铁路客运专线原平西站北端,线路全长18.766km。
 
  2.2主要技术标准:
 
  铁路等级:客运专线;
 
  正线数目:双线;
 
  设计行车速度:双线客运专线段落250km/h,单线及利用北同蒲三四线段落160km/h;
 
  最大坡度:一般20‰,困难条件一般30‰;
 
  最小曲线半径:单线地段:1600m,双线地段:4000m;
 
  牵引种类:电力
 
  机车类型:客车:动车组;普通机车类型:客机:SS9;
 
  到发线有效长度:650米;
 
  牵引质量(t):1072;;
 
  行车指挥方式:综合调度指挥
 
  列车运行控制方式:自动控制
 
  2.3本次招标范围
 
  本次招标范围为新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程批复范围内的“四电”系统集成及相关工程。
 
  2.4标段划分
 
  本项目“四电”系统集成及相关工程划分为1个标段。
 
  (1)范围
 
  自原平西站(不含,DK166+850)至北同蒲铁路应县至原平新建取直线(北同蒲三四线)岗上线路所(含,DK152+850),线路长18.766公里。具体工程有:
 
  ①单线地段
 
  左线(单线):北同蒲DK152+850-大西DK152+600,线路长度4.516km。
 
  右线绕行(单线):北同蒲右DK152+600-DK152+600,线路长度4.756km。
 
  ②双线地段:DK152+600-DK166+850,线路长度14.25km。
 
  ③大西预留线同期实施段(双线):DK151+746-DK152+600,线路长度:0.853km。
 
  (2)内容
 
  通信、信号、电力、电气牵引、信息工程、“四电”设备房屋及附属等(综合接地纳入土建标段招标)。
 
  2.5计划工期
 
  计划工期24个月。具体节点工期安排满足批复的指导性施工组织设计要求。
 
  3.投标人资格要求:
 
  3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
 
  3.1.1基本要求:申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证,安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉;具有相应的财务能力、类似工程施工经验。
 
  3.1.2资质要求:具备铁路电气化工程专业承包壹级、铁路电务工程专业承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级及以上资质(上述三项资质子公司具备也可)。
 
  业绩要求:申请人应在近五年内具有200km/h及以上铁路客运专线(或城际铁路)通信、信号、信息、电力、电力牵引供电“四电”系统集成施工业绩及铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩,联合体的牵头人应具有牵头人业绩。
 
  项目经理要求:具有机电工程专业一级注册建造师执业资格证书,高级工程师职称,具有有效的安全生产考核合格证书,具有良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。
 
  财务要求:财务状况良好,财产未被接管或冻结。近三年平均年营业收入(仅指建安工程收入且以现价计)不少于50亿元,申请人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不得少于1亿元。
 
  3.1.3社会信誉要求:申请人应具有良好的质量、服务和社会信誉。近三年内没有发生过质量责任事故;近三年内(2011年至2013年)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年内(2011年至2013年)不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
 
  3.2接受联合体(联合体成员包括牵头单位不超过3家)资格预审申请
 
  联合体牵头单位为集团公司。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质(上述二项资质子公司具备也可);近五年内具有200km/h及以上铁路客运专线(或城际铁路)通信、信号、信息、电力、电力牵引供电“四电”系统集成施工经验,且具有“四电”系统集成牵头业绩。
 
  联合体成员方应具备联合体协议分工相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程施工总承包壹级资质(上述三项资质子公司具备也可),具有按照联合体协议分工相应专业的施工业绩。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。
 
  联合体申请人需到北京市建设工程发包承包中心办理联合体电子钥匙。
 
  3.3各申请人可就上述标段提出资格预审申请。本次资格预审采用合格制。
 
  4.招标文件的获取:
 
  4.1请申请人于2014年7月7日9时30分至2014年7月11日17时30分,通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版),如需纸质文件时,请派人携带上述资质原件、持单位介绍信、联合体协议到大西铁路客运专线有限责任公司(山西省太原市尖草坪区兴华街43号414室)领取。
 
  4.2资格预审文件每套售价3000元人民币,售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户,并将汇款凭证传真至招标人。申请人须在汇款单据上注明申请标段号。
 
  4.3本次招标的资格预审文件将不采用邮购方式发售。
 
  5.投标文件的递交:
 
  5.1递交资格预审申请文件的时间为2014年7月17日14时00分至2014年7月17日15时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年7月17日15时00分,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函,同时在北京市建设工程发包承包交易中心总承包市场(地址:北京市海淀区清华东路东王庄小区32号)递交资格预审申请文件(纸质)。
 
  5.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
 
  联系方式:
 
  招标人:大西铁路客运专线有限责任公司
 
  地址:山西省太原市尖草坪区兴华街43号
 
  邮编:030027
 
  联系人:张茵涛 吴志宏
 
  电话:0351-2640281
 
  传真:0351-2640267
 
  电子邮件:dxtlgsjcb@163.com
 
  开户银行:中国建设银行股份有限公司太原南城支行
 
  账号:14001825208050503100



 
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