国土资源部日前正式复函自治区国土资源厅，同意银川至西安铁路宁夏段控制性工程先行用地2265.84亩。至此，银川至西安铁路(银西铁路)重点交通建设项目先行用地正式获批。银西铁路经过宁夏、甘肃、陕西三省区，目前，甘肃段和陕西段的先行用地项目还在本省组织报批阶段，宁夏是三省(区)中首家获得国土部批准先行用地的省(区)。该项目先行用地获批，对加快银西铁路宁夏段建设，打通宁夏与中东部发达省区经济要道，连接中东部省区交通枢纽，促进“丝绸之路”经济带建设等方面有重要意义。

 

　　自治区国土资源厅为确保这一重点项目尽早开工建设，主动与国土资源部对接，提前与各部门和各市县沟通了解用地情况，并按照优先保障重点项目和民生项目的原则，做到特事特办、随报随批。按照自治区政府安排部署，国土厅先期及时完成了项目用地的初审、压覆矿产资源审查、地质灾害评估等项工作。主动服务银西铁路甘宁公司筹备组，做好吴忠北特大桥建设施工和后期项目施工的衔接，申请了43处桥涵、隧道的先行用地。自治区土地征收储备局已分别向银川市、吴忠市、灵武市、永宁县、盐池县拨付征地拆迁补偿资金7000万元，并积极协调沿线市县国土部门为先期开工段(吴忠北特大桥9.514公里)提供了临时用地。目前，施工单位(中铁19局)已进驻施工现场，并完成了拌和站、钢筋加工厂、临时伴行道路的建设，为项目顺利实施做好全方位服务。

 

　　据了解，新建银川至西安高速铁路为客运双线，时速250公里/小时，正线全长616.55公里。其中，宁夏境内正线线路长181.44公里，联络线长度9.75公里，共设20个车站。在宁夏境内新建大型客运站1座，中间站5座，越行站1座，动车运用所1座。项目在宁夏境内用地面积1027余公顷(合15414.57亩)，用地范围涉及银川市、永宁县、灵武市，吴忠市利通区、盐池县。