10月19日，从中国中铁六局集团石家庄铁建公司获悉，由该公司承担施工的山西省吕梁市临县北煤炭铁路专用线2标段小马坊隧道工程正式进洞施工，这标志着山西焦煤霍州煤电吕临能化千万吨综合项目最重要的交通枢纽──临县北煤炭铁路专用线正式开工建设。

 

　　临县北煤炭铁路专用线工程位于吕梁市临县境内，建成后将与山西中南部铁路通道临县北站接轨，线路全长13公里，疏解线全长4.25公里。此次开工建设的小马坊隧道是中国中铁六局集团石家庄铁建公司承建的四个隧道之一。该隧道最大埋深约95米，洞身最浅埋深为15.05米，为中度湿陷性黄土隧道，地质等级为IV、V级，地质条件复杂，施工难度极大，为全线工程的重点控制工程。

 

　　山西焦煤霍州煤电吕临能化千万吨综合项目，是山西省“十二五”重点工程项目，是山西焦煤集团公司、山西焦煤霍州煤电建设千万吨级现代化煤电联合企业的重点工程。该工程包括1,000万吨矿井、1,000万吨洗煤厂、4-300MW电厂及铁路专用线，总投资估算达到89.5亿元，全部建成后年生产原煤1,000万吨，精煤350万吨，发电32亿度，预计年实现销售收入58亿元。

 

　　临县北煤炭铁路专用线是山西焦化霍州煤电集团 “煤、电、建、运”循环经济产业链项目的配套工程，是整个循环产业链中的关键一环，对当地经济和社会发展有着十分重要的作用，建成后将大幅度提高吕梁区域的煤炭外运能力，降低运输成本，提高产品竞争力。