7月24日，工人在宁启铁路泰州西110千伏牵引变电站冒高温抓紧施工，宁启铁路全线共有6座这样的牵引变电站。2014年底，宁启铁路将完成接触网架设、变电站牵引等工程，为开通动车打下基础。

 

　　据悉，宁启铁路位于江苏省中部，全长约268.3公里，是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分，为宁西（南京至西安）铁路的延伸。宁启铁路为国家I级单线铁路，由铁道部和江苏省合资建设。改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里，堪称苏北的沪宁线。通上动车组后，扬州到南京40分钟左右，全线南京到南通也将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。宁启铁路复线电气化改造工程于2009年7月14日正式开工。复线电气化改造后，将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道，可大幅提高客货运输能力和质量。