6月29日，成绵乐客专乐山站8号道岔与一段500米长轨顺利对接到位，这标志着西南地区首条开建的城际高速铁路——成绵乐客运专线正线轨道全面铺通。

 

　　为确保乐山站在年底通车前完成各项配套工程，施工人员正抓紧对站内轨道进行精度调整，完善站台设施。同时紧锣密鼓的进行站房内外装饰和设备安装。目前乐山站站房外装饰已接近尾声，站前宝莲广场地下层空间实体已完成，地上主体混凝土浇筑已完工，正进行防水处理和准备广场地面施工。

 

　　据了解，成绵乐客运专线于2009年9月开工建设，计划2014年底投入运营。全长312公裡，共设21个车站，设计时速为250公裡。它东起成都东客站，向北经广汉、德阳、绵阳引入江油，向南经成都南站、双流机场、眉山、乐山，最终抵达峨眉山站。成绵乐客运专线在成都双流机场站设置有转乘通道，并与成都地铁车站相邻，旅客们可以实现飞机、动车、地铁之间的“零换乘”。