“我宣布，杭黄客专现在开工！”6月30日上午，在杭黄客专开工典礼仪式上，随着黄山市市委书记王福宏的一声令下，世界级黄金旅游通道杭黄客专全面开工。

 

　　杭黄铁路，东起浙江杭州东站，向南经浙江省萧山区、富阳市、建德市、淳安县，进入安徽省绩溪县，与在建的京福客专、皖赣铁路扩能改造工程共设绩溪北站，出站后与京福客专并行进入黄山北站，线路全长265公里。其建设标准为客运专线，双线电气化铁路，建设目标值250公里/小时，并预留进一步提速条件，设计运量每年1425万人，日开客车78对。预计2018年建成通车，届时从杭州到黄山仅需一个半小时，并将穿越名城（杭州）、名江（富春江）、名湖（千岛湖）和名山（黄山），经过10多处国家级森林公园和风景保护区，是一条黄金旅游专线。

 

　　由中国铁建十一局集团二公司承建的杭黄铁路HHXQZQ-2标段，起讫里程为DK260+629.11~DK285+480.98，线路全长25.4公里，总投资为10.133亿元，工期48个月。线路途经黄山市歙县、徽州区和休宁县境内。其主要工程量为：路基土石方102万立方米、桥梁13010米/18座、悬浇梁12孔/4联、简支箱梁510孔、框架式桥149.99顶平米/1座、涵洞494.48横延米/23座、隧道4480延长米/3座、车站一个、三电迁改25.41千米。（尚云功 张光林）