近日，笔者从赣龙铁路复线项目龙岩段施工现场了解到，其全线第二长隧道汀州隧道工程施工已顺利贯通，全长7738米，为赣龙铁路复线项目工程全线如期开通奠定了坚实基础，印证中国铁建实力。

 

　　赣龙铁路从京九线赣州东站引出，至漳龙线龙岩站接轨，是直通大京九的干线铁路。2010年6月经铁道部批复，为更好的建设高标准、大能力的赣龙铁路，促进海峡两岸经济区的先行发展，赣龙铁路复线项目正式动工建设。其项目工程正线全长249.418公里，途经赣州、瑞金、龙岩等革命老区，连接京九线和龙厦铁路。

 

　　据该项目的指挥长胡文涛介绍，建设过程中，中铁二十二局集团攻克了长大隧道控制测量、围岩破碎、涌水量大等诸多难题。采用“台阶法”施工，循序渐进，有效保证了施工安全和工程质量，加快了施工进度。

 

　　据悉，赣龙铁路复线的全面竣工能够有效地促进沿线国土资源、旅游资源的开发，加快闽西等革命老区的经济发展。在完善路网布局的同时，为江西省、福建省开辟一条新的对外通道，加强东、中、西部之间的经济联系，提高江西省对外铁路运输能力和质量，强化福建沿海港口集疏运条件。