6月30日，杭黄铁路正式宣布开工。预计再过4年，也就是2018年夏天，这条设计时速250公里的铁路，从杭州东站出发，一个半小时就能到黄山，一路上串联起了富春江、新安江、千岛湖等风景名胜区。

 

　　在昨天上午的杭黄铁路建设现场推进会上，杭州市人大常委会主任、党组书记王金财说，杭黄铁路是一条促进区域统筹城乡发展的惠民之路，也是一条世界级黄金旅游线路，建成后将成为直接联结上海、杭州、皖南，以及杭州主城区与西部县（市）之间的经济桥梁和交通纽带。

 

　　早上6：09，坐汽车从市府北门出发，8：35抵达淳安县文昌镇文昌村，历时2小时26分。今后的杭黄铁路淳安站，就在文昌村，这也是杭黄铁路在大杭州范围内的最后一个站。杭黄铁路开通以后，坐火车到这里最快约50分钟，比现在节省一半时间都不止。

 

　　不过，淳安站目前还没有开建，最先开工的地方，在淳安县屏门乡佛岭后村。昨天11：00，一台挖掘机已经爬上半山腰，挖出一小块空地。施工人员要打通这座山，形成凤庵山隧道。

 

　　凤庵山隧道对面的山则要凿一个河浦隧道，两隧道之间建特大桥相连，而这些都是天目山隧道群的一部分。

 

　　天目山隧道群和合福铁路并行段（杭黄铁路和合肥—福州的铁路并行的一段，长25.4公里，在安徽境内）和天目山隧道群（32.38公里，在浙皖交界处），是杭黄铁路先行开工的两段。其中。天目山隧道段（许家隧道进口—天目山隧道出口）一共6座隧道、2座桥梁、3段路基，长12.01公里。

 

　　杭黄铁路的其他工程，预计将在今年10月全线开工建设。