广东南沙港铁路即将开建
本文摘要:  沟通珠三角西部城市与广大内陆地区的重要铁路货运通道——南沙港铁路前期工作有新进展——5月20日起开始进入环评公示。据了解,南沙港
 
  沟通珠三角西部城市与广大内陆地区的重要铁路货运通道——南沙港铁路前期工作有新进展——5月20日起开始进入环评公示。据了解,南沙港铁路投资超过115亿元,横跨广州、江门、佛山和中山四市。
 
  线路总长90公里
 
  昨日公布的环评材料显示,新建铁路广州南沙港铁路正线长90公里(含南沙港站至南部集装箱作业场正线10.8公里)。全线桥梁共计27座总长67公里,其中正线特大桥、大中桥共计19座63.7公里(不含南沙港南部集装箱作业场),占线路总长度的80%。全线隧道1座0.19公里。建设单位为广珠铁路有限责任公司。
 
  铁路途经广东省江门、中山、佛山及广州四市,时速120公里。全线设鹤山南(江门)、黄圃(中山)、万顷沙、南沙港4个车站及南沙港南部集装箱作业场1处。项目总投资为115.63亿元,总工期4年,环评未透露具体的开工时间。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。