近日获悉，深圳地铁10号线凉帽山车辆基地出入线隧道实现双线贯通。这为项目圆满完成年度建设目标画上了句号，为推动项目建设在2018年再上新台阶、实现新突破打下了坚实基础。目前，10号线各项建设任务正在向前推进，其中凉帽山车辆基地双层停车列检库第四单元已顺利封顶，预计2月初将实现整体封顶。

据了解，凉帽山车辆基地暗挖隧道群由8条隧道组成，其中，出入线隧道总长约1987米，是8条隧道中独头工作面掘进距离最长、地质条件最为复杂、施工难度最大的一条。凉帽山车辆基地出入线隧道有单洞单线、单洞双线、单洞三线等三种马蹄形断面，具有山岭隧道和地铁隧道双特点，“埋深浅”、“跨度大”、“偏压”、“小净距”是该隧道的显著特征。

深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，南起福田口岸站、北至平湖中心站，直接连通福田、龙华和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。线路全长29.52公里，共设站24个，换乘站9个。开工时间为2014年12月30日，预计2020年可开通试运营。