广州地铁13号线首期完成电力系统联调
本文摘要:9月18日,由广州地铁、中铁电气化院、中铁电气化局等多家单位组成的技术队伍在官湖车辆段控制中心大厅共同对广州地铁13号线首期十一座车站(含区间)开展电力系统联调。

  9月18日,由广州地铁、中铁电气化院、中铁电气化局等多家单位组成的技术队伍在官湖车辆段控制中心大厅共同对广州地铁13号线首期十一座车站(含区间)开展电力系统联调。
 
  9月18日上午各单位就开始“备战”,先后开展供电系统与底层设备的运行情况、车站级与中央级的综合监控系统运行情况、PSCADA系统与综合监控系统通信通道数据传输要求等必要的检查,提前做足功夫,为联调的顺利开展打下了坚实的基础。
 
  此次调试内容为官湖控制中心通过电调综合监控工作站操作程控卡片进行正线变电所1500V、400V停送电测试。联调兵分三路,分别为西标组(鱼珠站---南岗站)、东标组(沙村站---新沙站)、中央组。调试从18日18:00开始,直至次日5:40完成十三号线正线电力联调测试,完成了十三号线所有车站400V、1500V停送电程控卡片测试,测试结果正常。
 
  除了电力系统联调外,在剩下不到三个月时间里,十三号线还将开展正线冷热滑工作、各类安全大检查及运营组织类、应急预案类、重要设备设施故障抢修类的演练,以检验各种运营组织方案及应急预案的科学性、合理性及可行性,同时加强并改进各运作岗位、维修岗位人员对新线各设备设施系统正常及紧急情况下的应用能力,确保在2017年底正式开通前,各系统、设备和车辆等达到最佳状态。 

扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。