论证会上，与会专家组成员认真听取了陕西省铁路办、省铁路集团和中铁第一勘察设计院关于陕西铁路建设投融资情况和西韩城际铁路建设时序调整的汇报，对项目建设紧迫性、依法合规性、规划建设条件等方面进行了研究。专家组表示，从路网布局和网络效益最大化角度考虑，西韩城际铁路对其他城际骨干线具有较强的支撑作用，同意调整建设时序为近期实施。

 

　　据了解，西韩城际铁路是《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》的重要路段，新建线路长176.26公里，设阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城东、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东等9个站。项目总投资约310亿元，计划工期48个月。项目通车后将进一步加快富平阎良一体化进程，带动韩城融入西安一小时经济圈，促进沿线旅游资源开发，拉动和激活产业结构优化升级。