日前，在西双版纳州景洪市勐罕镇的中老铁路玉磨段施工工地上，气温已骤然上升到了30多度，施工人员冒着炎炎烈日，熟练的操作着铺轨机将一对500米长钢轨铺设到景寨隧道进口，标志着中老铁路铺轨施工顺利到达景寨隧道，为年底按期开通又迈出了坚实一步。
中老铁路玉磨段北起云南省玉溪市，途经普洱市、西双版纳傣族自治州，最终抵达中国与老挝边境口岸城市磨憨，正线全长508公里，线路等级I级，设计时速160公里/小时，项目总投资516.09亿元，云投铁路代表云南省出资101.418亿元，截止目前，已全额拨付。
中老铁路玉磨段共需要完成正线铺轨863.04公里，站线铺轨129.7公里，道岔铺设436组，道砟150万方。
截至目前，中老铁路玉磨段已累计完成正线铺轨820公里，站线铺轨98公里，铺设道岔410组，上道砟113万方，铺轨进度超95%。
中老铁路建成通车后，将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望当日通达。对于改善老挝交通条件，形成沿线大能力铁路客货运输通道，带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。
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