昨日，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路重点控制性工程多吉隧道顺利贯通。这是国内段93座隧道中贯通的第75座隧道，也是全线贯通的第6座万米长隧。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成95%以上，为全线明年建成通车奠定了基础。
多吉隧道位于普洱市墨江县，全长14.5公里，隧道围岩多以泥岩、砂岩加泥灰岩为主，四、五级围岩占全隧七成以上，集高地热、有毒有害气体、软岩大变形和突泥涌水于一体，安全风险高，施工难度大。
4年来，中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部组织中铁二院、中铁十六局等参建单位，以科技创新引领施工，克服了高地热、有害气体、隧道软岩变形和突泥涌水等诸多困难，确保了隧道顺利贯通。
截至今年7月底，中老铁路国内玉磨段累计完成投资60多亿元。目前，路基土石方基本完成，桥梁完成90%以上，隧道完成95%以上，铺轨、站房、四电等工程正按施组计划全力推进，年内将实现桥隧和站场施工全线拉通目标。
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