中老昆万铁路景洪澜沧江大桥合龙
本文摘要:历经3年建设,由中铁四局集团承建、位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的中老昆(明)万(象)铁路景洪澜沧江大桥13日凌晨顺利合龙。
 
  历经3年建设,由中铁四局集团承建、位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的中老昆(明)万(象)铁路景洪澜沧江大桥13日凌晨顺利合龙。该桥为主跨200米的拱加劲预应力混凝土连续刚构桥,大桥中跨与边跨的不平衡长度达30米,在国内同类型桥梁中尚属首例。
 
  在云南西双版纳傣族自治州景洪市,中老昆万铁路景洪澜沧江大桥与橄榄坝澜沧江大桥先后飞跨澜沧江,两桥相距29公里,两者均为主跨200米的拱加劲预应力混凝土连续刚构桥,加之造型相似,被誉为“兄弟桥”。
 
  中老昆万铁路北起中国昆明,南抵老挝首都万象,2016年12月全线开工,预计2021年底全线建成。通车后,昆明至景洪仅需3小时左右,至老挝万象有望实现夕发朝至。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。