6月17日，正在建设中的中(国)老(挝)铁路国内段新平隧道四个辅助坑道正洞同步实现贯通。(中新网)

 

　　位于云南省新平县境内的新平隧道共穿越7条断裂破碎带，岩体破碎、涌水、突泥频发，为国家I级高风险隧道，是全线的“咽喉”工程。如今，咽喉工程实现贯通，标志着中老铁路国内段关键控制性工程建设取得重要进展。

 

　　中南半岛国家与中国相近，自古就与中国有密切的历史文化联系，而中南半岛的主要河川及其主要山脉大部分为中国地区延伸过来，故有山同脉，水同源之说。如今，更是有许多华人华侨留在这里为当地社会经济发展贡献力量。山水相连、血脉相亲。这都深刻证明了中国与半岛各国情同手足，是亚洲发展的命运共同体，更是构筑美好未来的亲密朋友。

 

　　多年以来，中南半岛各个国家经济发展不平衡，贫富差距非常大。老挝长期以来得不到较好发展的重要原因就是交通欠发达，地处中南半岛中部，缺乏海洋资源和港口水路，让这个国家一直缓步前行。中老铁路贴合“一带一路”战略布局，同时也是泛亚铁路的重要组成部分，从2010年老挝国会批准，到2016年正式开工，时至今日，中老铁路已经走过了9年旅途。从期盼到现实，中老铁路近年来给老挝人民带来太多的改变和憧憬。

 

　　这条交通大动脉不仅能推动老挝的经济发展，帮助当地百姓脱贫致富，特别是对于改善北部偏远地区人民生活水平，具有实实在在的推动作用。中老铁路建成后，还能吸引外资，持续地为老挝创造更多就业机会和生意项目。未来老挝人民还可以乘坐火车出行，偏远地区也能通过铁路运输货物，极大的改善人民的生活状况。

 

　　中老铁路对推动“一带一路”倡议实施、建设完善东南亚铁路网存在重要意义。中老铁路建成后，将是中国与老挝世世代代友谊的象征，两个国家的政治、经济、文化交流也将日益密切。现在修筑的铁路不仅是老挝境内的交通要道，更是后辈通往幸福的“康庄大道”。