中俄边境线迷人的风光总会牵动人们的目光和脚步。

 

　　2018年初冬时节，我沿着浩荡的黑龙江来到了边城一个叫同江的县级市。在同江市黑龙江畔哈渔岛附近，正在建设的同江中俄铁路大桥恢弘壮丽。

 

　　陪同我们的朋友介绍，在我们抵达同江之前的10月31日，同江中俄铁路大桥重要组成部分——黑龙江特大桥最后一吊钢梁安装到位，标志着同江中俄铁路大桥中方段工程全部完成。

 

　　经过有关部门的同意，我们登上了同江中俄铁路大桥建设的引桥，在江水翻卷的主航道我方一侧，建桥工人挥汗如雨，正在拆除引桥。

 

　　正是初冬时节，黑龙江两岸风光清新迷人，大地在收获了之后悄悄地开始冬眠，等待黑龙江明年的春汛。

 

　　傲立于黑龙江上的同江中俄铁路大桥中方段工程挺立在雄浑的江水之中，如银色长龙在黑龙江江水上铺展。

 

　　同江中俄铁路大桥位于黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶之间，是连接中俄两国的首座跨江铁路大桥。同江中俄大桥中方施工段于2014年5月15日正式开工。

 

　　据中铁大桥局有关专家介绍，同江中俄铁路大桥创多项新纪录，它还是国内首座跨境套轨铁路大桥，可同时适应中俄两国不同规格的铁轨。此外，是国内首例在同一座桥上进行T梁、钢梁、箱梁三种不同架梁方式同时施工。

 

　　同江中俄铁路大桥大桥建成后，设计年过货能力2100万吨，连接同江口岸与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸，向北可与俄远东铁路末端相连，向西通过西伯利亚大铁路通往俄罗斯腹地，形成一条连接大连、哈尔滨经同江中俄跨江铁路大桥出境，沿俄西伯利亚大铁路西通欧洲的全新欧亚联运大通道。

 

　　同江中俄铁路大桥建成通车后，将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连，对于加强中俄经贸往来、推动"一带一路"建设，助力新时代东北振兴将发挥重要作用。这座大桥建成使用后，将加速中俄两国间的经贸往来和文化融合。

 

　　吸吮着两国经济的营养，这座大桥必将发挥应有的作用。

 

　　涛涛的黑龙江将作证。