广西铁路服务加快向偏远贫困地区延伸
本文摘要:17日上午,广西融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站投入运营,标志着这个国家扶贫开发工作重点县的乡镇一举融入快捷高铁网络。
  17日上午,广西融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站投入运营,标志着这个国家扶贫开发工作重点县的乡镇一举融入快捷高铁网络。
 
  近年来,铁路部门与广西地方政府强化协作助力脱贫攻坚,铁路服务由市县向乡镇、乡村延伸,有效打通了铁路在运输扶贫中的“毛细血管”,让更多偏远贫困地区群众搭上致富列车。
 
  为让不通高铁的边远地区分享高铁红利,2016年12月以来,中国铁路南宁局集团有限公司持续推广“高铁无轨站”运营模式,通过公铁接驳等延伸高铁服务触角。
 
  在革命老区百色,由于交通不便,青山环抱中的浩坤湖一度“藏在深闺人未识”。凌云县高铁无轨站建成运营后,交通条件的改善激活了旅游潜力。仅今年国庆黄金周,浩坤湖景区接待游客2.27万人次,实现旅游综合消费2070万元。
 
  截至目前,广西已建成高铁无轨站15个,开行班车23.6万趟,累计运送旅客215.8万人。依托高铁无轨站,各地不断拓展物流服务等功能,深度开发当地食材、茶叶等优势产业,推出高铁“伴手礼”,助力贫困地区农特产品及其他物资快速流通。
 
  如今,南宁局集团公司开通高铁1859公里,动车连通广西12个市;15个高铁无轨站联网运营,每天往贫困地区开行10对公益慢火车,常态化开行“百色一号”果蔬专列;铁路建设项目覆盖广西36个集中连片贫困地区,惠及1700余万贫困群众。
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