合新高铁、巢马城际、淮宿阜蚌城际、宣绩高铁以及池黄高铁，都纳入了安徽今明年预开工高铁项目表，建设长度有望达到840公里。
近日，2019长三角区域经济一体化轨道交通发展论坛在合肥召开，公布了全省一批高铁项目的新进展。
图例：深红色--2019年通车；蓝色--已通车；黄色--在建；绿色实线--近期建设；绿色虚线、黄色虚线--中远期规划
长三角一体化发展，综合交通是基础。打造高铁、城际铁路、市域市郊铁路、城市轨道等多层次轨道交通，支撑和引领空间集约开发、优化发展，是长三角区域一体化的重要基础和关键支撑。
根据计划，今明年全省预开工项目计划为840公里，分别是合新高铁、巢马城际、淮宿阜蚌城际、宣绩高铁以及池黄高铁。其中，池黄高铁预计年内开工，宣绩铁路项目初设已批复，施工图设计工作正在开展。
根据国家发改委前不久出台的《城镇化地区综合交通网规划》，长三角城市群将基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1-2小时通达。
目前安徽全省铁路运营里程已经达到4543公里。其中，高速铁路1512公里，年内将达到1900公里以上，干线铁路覆盖所有省辖市和47个县，高速铁路将通达14市和16县。此外，全省在建高铁962公里，分别是商合杭高铁、郑阜高铁、合安高铁、安九高铁和昌景黄高铁。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年，由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办，深受光伏行业认可，是业内知名媒体。
