蔡素玉:增加到广东省以外的班次
本文摘要:去年9月23日,广深港高铁香港段正式运营。近半年的时间过去,香港居民对高铁有何期望?今年全国两会期间,港区全国人大代表,香港东区区议会议员蔡素玉提交了《有关优化高铁香港到内地班次和路线的建议》。
 
  去年9月23日,广深港高铁香港段正式运营。近半年的时间过去,香港居民对高铁有何期望?今年全国两会期间,港区全国人大代表,香港东区区议会议员蔡素玉提交了《有关优化高铁香港到内地班次和路线的建议》。

 
  2019年2月20日,广东深圳,乘客登上由深圳北开往西九龙的港铁“动感号”动车组。
 
  蔡素玉表示,自己向约200名香港市民调查有关高铁香港段开通以后的意见,反应基本都非常正面,惟有两条要求是普遍和一致的:
 
  一是从香港出发到广东省以外的线路很少,减少了市民坐高铁到外省的意愿。反映的市民表示由于线路少,所以很少想到可以坐高铁到外省,一有省外旅游计划就去订机票。
 
  二是香港到福建的班次路线非常不合理。目前的4班车全都停厦门或以厦门为终点站,只有一班车到泉州。蔡素玉表示,实际情况是超过80%的香港福建人都是泉州人,在港的厦门人不到5%。这一情况导致的结果是,往厦门的车票任何时间都可以当天买到,而往泉州的车票则一票难求,“非提前两个月不行”。
 
  为此,蔡素玉提出两点建议:一是适量增加到广东省以外的高铁班次。考虑把原来始发于深圳或广州的班次,转到始发于香港。她表示,这样有利于香港人更多的到内地旅游探亲,加强两地的交往,加深大家的友情。二是调整班次行程,把每天四班往福建的班车改为都经过泉州或以泉州为终点站。
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