据了解，呼和浩特至鄂尔多斯铁路是中国中长期铁路网规划的重要组成部分，全长232公里，运营时速160公里，开通初期将组织开行直达旅客列车1对，今后，呼和浩特至鄂尔多斯旅客列车可以不用绕行包头市，运行距离和运行时间大幅缩短。呼鄂铁路建成后，连通了呼和浩特、包头、鄂尔多斯三地铁路网的“最后一边”，与既有的集包铁路、包西铁路一并构成呼包鄂铁路“金三角”，极大方便了沿线百姓出行。