4月25日上午，在济南轨道交通8号线安莉芳路站至潘王路站（工程名）区间，首段轨排架设完成，标志着8号线正式开始铺轨。

 

　　据悉，8号线自开工以来，各参建单位科学组织施工，强化资源配置，严控管理措施，各项建设任务高效有序推进，此次铺轨较年初施工计划提前了20天。为进一步加快进度，8号线铺轨采用“散铺法”，在高架段设四个铺轨点进行施工，目前已进场工人60余人，后期根据施工计划将陆续新增施工人员。

 

　　基底处理、测量放样、轨排拼装、钢筋绑扎、轨道精调……铺轨施工工序复杂，为确保施工质量，施工单位中国交建制定了专项施工方案，并对施工人员进行全面培训。济南轨道交通集团按照“试验先行、首件评估、样板引路”和持牌验收的质量管控措施，对施工各环节加强管控，确保施工质量符合要求。铺轨过程中，施工人员将对钢轨进行5次调整，将铺设精度精确到毫米级，保证列车行驶安全，乘客乘坐平稳。

 

　　目前，8号线全线14座车站已全部进场施工，其中地下段5台盾构机稳步掘进，已完成首个区间单线贯通；高架段u型梁预制完成78%，架设完成已过半。

 

　　下一步，8号线各参建单位将紧紧围绕全市“项目深化年”部署要求，抢抓施工“黄金期”，加强人员和设备等要素投入，将时间用足，空间占满，做到施工各环节无缝衔接，奋战二季度，确保完成建设任务目标。