近日，常州地铁6号线陆续发布勘察咨询服务、市政工点设计的招标计划以及环评公示，经了解，常州地铁6号线一期工程线路全长28.9km，设站21座，均为地下站，其中换乘站10座。项目建设总工期5年，计划今年开工建设、2029年整体建成。

 

　　

 

　　常州地铁6号线一期工程起于武进沿江城际站，终于长江北路站，途径武进区、天宁区及新北区，线路整体呈“半环”型，线路主要沿西湖东路—夏城路—丽华北路—延陵中路—横塘河东路—龙锦路—东经120路—汉江东路—黄河西路走行，并于一期终点长江北路站预留继续西延至空港枢纽条件，串连起湖塘组团、中心组团和高新组团。

 

　　6号线一期工程线路全长28.9km，设站21座，分别为：武进沿江城际站、常武路站、科教城东站、天润大道站、延政东路站、湖塘纺织城站、定安路站、贺北站、丽华站、朝阳站、兆丰站、紫云站、紫荆公园站、东经120站、北塘河路站、恐龙园站、恐龙园西站、新区公园站、通江路站、泰山路站、长江北路站，且均为地下站。其中，武进沿江城际站、天润大道站、延政东路站、丽华站、紫云站、紫荆公园站、东经120站、北塘河路站、新区公园站、长江北路站这10座为换乘站。平均站间距1.41km，最大站间距位于贺北站至丽华站区间，站间距为2033m。

 

　　按现有规划，未来地铁6号线将直通恐龙园，从南沿江高铁下来后即可乘坐6号线直达，并将在武进沿江城际站、新区公园站与地铁1号线换乘，在紫云站与地铁2号线换乘，在东经120站与在建地铁5号线换乘。