热滑实验是指列车在新建线路上首次带电运行，对线路供电系统、接触网、轨道、屏蔽门、道岔、通信系统、限界及车辆运行等方面进行稳定性综合测试，以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。本次实验车辆、供电、轨道线路等各系统配合状态良好，车辆各部件运行正常，测量的相关数据正常，为全面联调奠定基础。

 

　　武汉轨道交通16号线，南起汉南区纱帽街周家河站，北至汉阳区国博中心南站，全长约33.1公里，设站12座，设计目标时速为120公里/小时。相关人员介绍，热滑试验完成后，轨道交通16号线还将陆续完成设备单机调试、各系统综合联调、线路试运行、专家验收等程序，之后正式开通运营。

 

　　8月初以来，为确保16号线按预定时间节点安全有序推进，区领导及区重点办工作人员对该项目进行重点包保。期间，重点办选派10多名年轻党员组成工作专班，督促项目现场严格落实工地封闭管理、实名制登记、进出扫码测温等疫情防控要求，加强信息报送，建立“一人一档”制度，每日报送体温及健康码信息，提前做好16号线项目复工复产各项准备工作；积极对接园区、街道、社区，及时解决16号线项目施工人员出行问题；协调省联交投、车都集团等单位，妥善解决16号线清江站跨汉洪高速人行天桥施工、马影河站通水等难题；配合区住建局全力做好16号线项目现场施工人员核酸检测、工地消杀、物资保障及防疫药品发放等工作，全要素、全方位、全流程保障16号线项目建设有序推进。

 

　　目前，16号线全线12座车站土建主体结构均已完工，车站装修、设备安装、调试工作正在同步展开。截至8月23日，汉南车辆段已完成接车4列，东荆河停车场已接车11列，全线轧道、冷滑及热滑工作已顺利完成，预计年底通车运营。