本次首批扶梯进场的车站为地铁14号线的布吉站和六约北站。

 

　　电扶梯设备体积庞大，进场条件较为苛刻，尤其是站内扶梯，需在车站主体结构施工孔洞未封闭前吊入。为了把握最佳吊装时机，深铁建设车站设备中心联合深铁运营、中国铁设、铁科院（北京）等单位提前筹划并精心组织，从确定施工图——下发投产命令——生产——运输——吊装，每一个环节都审时度势，既不因提早使存储成本提升，也不因延期使扶梯无法进场。

 

　　由于每一台扶梯都需要根据施工图纸量身定制，在完成样机试制并验收后，设备工作小组克服各种进场、吊装困难以及车站内闷热条件，仅用时两个月便成功完成首批扶梯生产与出厂验收，并按验收大纲逐条进行产品质量检查，确保每台电梯安全投放使用。

 

　　首批电梯进场后，深铁建设将抓紧一切有利时间开展安装相关工作，14号线其他批次的电梯将于9月份左右实现全部到场。此外，四期工程其他线路的扶梯等大型设备的进场工作也在紧锣密鼓筹划进场当中。