贵阳轨道交通S1线金~中区间斜井开挖
本文摘要:3月23日,贵阳轨道交通S1线一期金~中区间斜井开工建设,标志着贵阳轨道交通S1线一期工程施工向小河方向挺进。
  3月23日,贵阳轨道交通S1线一期金~中区间斜井开工建设,标志着贵阳轨道交通S1线一期工程施工向小河方向挺进。

 
  贵阳市轨道交通S1线一期工程全长30.32千米,在中曹司站与3号线接驳,在望城坡站与1号线接驳。
 
  由中铁二十四局南昌公司施工的土建5标,包含2站2区间(金竹站、金竹站~中曹司站区间、中曹司站、中曹司站~黄河南站区间)。接到施工任务后,中铁二十四局南昌公司调集原贵阳地铁1号线原班人马,并抽调项目关键岗位人员统一进场,在各级参建单位领导的正确指引和关怀下,项目班子成员集思广益、主动作为、不等不靠、克服项目启动资金严重短缺的情况下积极开展各项工作。截止目前,基本完成封闭围挡、场内道路、施工用水、用电、钢筋加工场、搅拌站等临建设施。金竹站基坑土石方开挖完成10万余立方米(第八节段垫层及防水施工完成,即将开展下一阶段施工)、边坡喷锚支护1.2万平方、中曹司站围护桩74根、中~黄区间竖井封闭围挡、建渣清理、场地平整等作业平稳运行,其它工点各项准备工作稳步推进。
 
  金~中区间暗挖隧道全长2.8千米,是S1线一期最长区间隧道,也是全线控制工程,3月23日11时18分开工建设,标志着贵阳轨道交通S1线一期建设向小河方向挺进,为实现全线建设工期目标开了一个好头。
 
  
 
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。