3月15日，临桂区自然资源局公示了桂林市旅游观光线临桂段二期（秧塘至会展中心段），根据公示，该项目位于桂林市临桂区会展中心沿机场路途径两江机场至两江镇；项目线路全长约2.93km、设置秧塘站一座，层数为三层，总建筑面积4900㎡。

 

　　2020年7月下旬，桂林旅游专线试验线进行了约10分钟的安全测试动调，从云轨车辆停靠的桂林旅游专线山水公园站向两江机场方向行驶，是桂林轨道交通项目建设以来车辆的首次“试跑”。

 

　　8月，桂林市公共资源交易中心发布四条关于桂林市轨道交通1号线一期工程招标公告，工程投资估算为82.41亿元。

 

　　9月底，桂林轨道试验线进行动车测试。轨道试验线已经实现“轨通”“电通”“车通”三大核心系统的建设目标，测试的顺利进行，标志着其已成功具备运行测试条件，即将开启桂林轨道交通新纪元。

 

　　10月，临桂区自然资源局网站公示了《桂林市临桂新区兰塘河以南片区A1地块用地规划调整及轨道交通车辆基地用地控规方案》，方案显示项目用地位于临桂区机场路以南、僚田互通立交东西两侧，主要为轨道交通设施——车辆基地，选址位置及用地边界均由轨道交通部门根据轨道1号线设计方案确定。西侧范围为车辆基地独立选址用地，用地面积为25.31公顷（折合379.65亩）。轨道交通1号线一期工程设僚田车辆基地一座，合同估算价约2234万元。

 

　　在10月份桂林交投2.17亿拿下轨道交通相关配套用地后，轨道交通项目配套设施控制中心及相关配套建设用地也已经传来了好消息。

 

　　今年2月上旬，根据桂林市公共资源交易中心消息，桂林市旅游交通换乘中心项目及轨道置业·航空小镇项目设计招标重启，合同估算价约1520万元。

 

　　招标公告显示，该项目计容建筑面积为254832.71平方米（桂林市旅游交通换乘中心项目计容面积约76449.81平方米，建筑高度约150米；轨道置业·航空小镇项目计容面积178382.9平方米），其中住宅建筑面积约178382.9平方米（含幼儿园4250平方米），商务办公建筑面积约50966.54平方米，公寓酒店建筑面积约12741.64平方米，餐饮零售约10741.63平方米，售楼处约2000平方米。地下室约80000平方米。

 

　　这些无一不在表明，桂林轨道交通的建设进程正在有条不紊地推进，距离轨道交通建成的那一天也越来越近了。

 

　　此外，广西交通运输厅印发的方案也明确了，三年内桂林将有668亿元投入城市基础设施建设，其中的“桂林城市轨道交通1号线一期工程”被列为重点实施项目。

 

　　根据此前的公示资料，轨道交通1号线的13座具体站点为：两江机场-秧塘-会展中心-一院两馆-山水公园-仕通路-新龙路-金山广场-金水路-官桥-翠竹路-黑山路-桂林站，线路经过了临桂区、秀峰区、象山区。

 

　　目前基本建设完成的试验线工程为临桂会展中心站至山水公园站两站一区间，长约2.9公里。