长沙地铁6号线河西段14座车站完成封顶
本文摘要:3月16日,长沙地铁6号线六沟垅站西区05段顶板完成浇筑,并宣告该站主体结构顺利封顶。这标志着长沙地铁6号线河西段14座车站均已实现封顶。
 
  3月16日,长沙地铁6号线六沟垅站西区05段顶板完成浇筑,并宣告该站主体结构顺利封顶。这标志着长沙地铁6号线河西段14座车站均已实现封顶。
 
  6号线六沟垅站位于长沙市岳麓区桐梓坡路与银盆南路交叉路口,为地下三层结构车站。因6号线沿桐梓坡路东西向布置,4号线沿银盆南路南北向布置,线路开通后该站将与4号线六沟垅站呈“T”字换乘。其换乘节点分东西两侧施工,东侧基坑采用全明挖法,西侧采用半盖挖法施工。
 
  长沙地铁6号线自2月20日全线复工以来,全体参建员工坚持以安全质量为底线,优化资源配置,科学筹划现场施工,全力以赴推动施工进度,保障工期节点,为全线贯通奠定了坚实的基础。
 
  长沙地铁6号线工程西起梅溪湖,东至黄花机场西站,规划大致呈东西走向,依次穿过长沙市望城区、湘江新区、高新区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、经开区、长沙县,是沿城市主客流走廊布置的骨干线路。线路全长48.11公里,设车站34座、车辆段和停车场各1个,是长沙轨道交通线网规划中重要的线路之一。
 
  
 
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