按照第三期建设规划批复，轨道交通4号线东延段从4号线东钱湖站引出，向东延伸一站一区间。线路长度约2.5公里，采用地下敷设方式，设车站1座，土建工程与国际会议中心同步建设。国际会议中心站为地下二层岛式站台，车站主体总长362米，共设2个出入口（另设预留接口3个）。

 

　　宁波轨道交通4号线建设工地位于东钱湖宁波国际会议中心建设工地旁，随着一声开工令，现场机器声轰隆作响，开始首幅地下连续墙的成槽作业，呈现出一片大干的场景。开工后，车站主体采用明挖顺做法进行施工。

 

　　“根据国际会议中心投运时间，车站施工工期紧张，土建主体结构需要在明年上半年完成。”施工单位中铁隧道局集团、宁波交通工程建设集团联合体相关负责人介绍，计划在接下来1年多的时间里完成地下连续墙、基坑开挖、车站封顶、河道改移等作业，为后续车站上部道路恢复提供条件，满足国际会议中心投运需求。

 

　　据了解，自2021年1月15日完成招标以来，宁波轨道交通积极统筹部署，明确责任分工，制定节点目标，梳理各项开工前的准备工作。“工地内春节期间30多名作业人员合力完成了项目临建设施搭设、施工场地平整、通水、通电等前期准备工作。现在，成槽机、履带吊、挖土机等机械设备已到位，为车站开工、迅速打开作业面做好了充足准备。”项目书记赵长伟说。