长春轨道交通6号线首个盾构区间双线顺利贯通
本文摘要:11日,在长春轨道交通6号线01标祝家屯站盾构接收井内,伴随着隆隆的轰鸣声,挥舞着巨大刀盘的“振兴2号”盾构机破土而出,轨道交通6号线长春西站至祝家屯站盾构区间右线顺利贯通。
  11日,在长春轨道交通6号线01标祝家屯站盾构接收井内,伴随着隆隆的轰鸣声,挥舞着巨大刀盘的“振兴2号”盾构机破土而出,轨道交通6号线长春西站至祝家屯站盾构区间右线顺利贯通。此前该区间左线已完成贯通,右线的贯通标志着我市轨道交通6号线首个盾构区间双线完成贯通。

 
  轨道交通6号线为连接城市南部的东西向填充线,功能为中心城区南部的联络线。线路串联了西部新城、南部新城和净月123团。线路起于长春西部新城小开源堡,在2号线双丰站东侧设置6号线双丰站,经长春西站,沿飞跃路、芳草街、华远路、福祉大路、生态大街、天普路、永顺路敷设,终点为长影世纪城,总体走向为西至东方向。
 
  长春西站至祝家屯站区间右线设计全长约1411米。“振兴2号”是6号线01标段3工区项目的第二台盾构机,直径6.46米,长85米,配置了盾尾间隙自动测量系统和渣土自动计量系统等信息化系统,于7月15日首吊下井,8月8日始发,12月11日顺利贯通。
 
  入冬以来,气温骤降,轨道交通工程项目进入冬季施工阶段。为了使轨道交通项目早日建成通车,集团公司成立轨道交通工程冬季施工领导小组,在标准化施工管理基础上制定冬季施工安全质量加强措施,建立冬季施工“四级监督”和“一级考核”机制,并加强冬季施工隐患排查频次。目前整体工程进展顺利,轨道交通6号线已有21座车站进入主体结构施工阶段。
 
  
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