长春轨道交通2号线东延工程进入盾构施工阶段
本文摘要:11月21日,长春市轨道交通2号线东延工程首台盾构机始发,区间右线正式步入盾构掘进施工。
 11月21日,长春市轨道交通2号线东延工程首台盾构机始发,区间右线正式步入盾构掘进施工。
 
  据了解,长春市城市轨道交通2号线东延线东方广场站至东枢纽站及东枢纽站工程,线路起自2号线一期工程终点站东方广场站,沿吉林大路向东敷设,至哈尔滨大街与吉林大路交叉路口处东枢纽站。
 
  线路全长1.611km,设车站1座,竖井1座及区间两个联络通道。施工内容仅为土建工程(含综合接地),不含砌筑、装修、机电工程等内容。
 
  其中,一座车站为东枢纽站。东枢纽站为地下两层岛式车站,分别在东西两端设置2个风道,3个出入口。车站主体及附属结构均采用明挖法施工。
 
  区间为东方广场站~东枢纽站区间。东方广场站~东枢纽站区间暗挖段与已完成东方广场站端头区间接驳。该区间包含盾构隧道、暗挖隧道及明挖竖井。盾构区间长1310m,盾构隧道内径为5.5m,管片壁厚0.35m,盾构段顶埋深约16.8~21.2米。
 
  经过前期紧张有序的筹划,盾构机于11月19日完成条件验收,在11月21日完成盾构机始发仪式,2020年11月21日盾构右线始发,区间右线正式步入盾构掘进施工。计划在2021年9月30日实现双线贯通。
 
  
 
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