兰州轨道交通2号线一期工程火车站站至邮电大楼站盾构区间实现双线隧道贯通
本文摘要:10月16日,由中交隧道局项目部负责施工的兰州轨道交通2号线一期工程火车站站至邮电大楼站左线完成盾构掘进任务,至此该区间实现双线盾构区间隧道贯通。

  10月16日,由中交隧道局项目部负责施工的兰州轨道交通2号线一期工程火车站站至邮电大楼站左线完成盾构掘进任务,至此该区间实现双线盾构区间隧道贯通。
 
  火车站站至邮电大楼站盾构区间沿火车站东路、平凉路呈“L”型敷设,区间隧道右线长707.8米,左线长698.3米。该盾构区间右线于2020年4月19日正式始发,2020年9月10日实现右线隧道贯通,左线隧道于2020年6月15日正式始发掘进。为确保火车站站至邮电大楼站盾构区间质量、安全可控,建设单位兰州市轨道交通有限公司,施工单位中交隧道局项目部在盾构施工前沿盾构线位进行了多次地质结构排查,并设置多处沉降观测点,同时编制火车站站至邮电大楼站盾构区间施工安全专项方案,并邀请有关方面专家进行评审。施工过程中,建设、施工、监理等单位先后克服站内U型始发平移、盾构平移过站、小曲线半径穿越建筑物、穿越高层建筑物围护结构、穿越棚户区及钢套箱接收等技术难题,经过6个月连续施工,该区间顺利完成全部盾构掘进施工。
 
  根据计划安排,下一步施工各方将投入力量,开展该区间联络通道施工,并分步骤开展盾构机拆解转运工作。
 
  
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