成都轨道交通27号线一期工程是成都北部外围的填充线，呈北-南-西走向，项目北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门站。线路全长约24.86km，其中高架线约7.51km，地下线17.35km。全线共设车站23座(高架站6座，地下站17座)，其中换乘站9座。设大丰车辆基地1座，主变电所2座，控制中心共享线网新苗控制中心。

 

　　该工程建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系，推动城市“北改”，扩大快速轨道交通服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。

 

　　首桩开钻的是该线路第10座车站——韦家碾站，位于成都北三环路三段南侧，为地下二层岛式车站，主体及附属工程均采用明挖法施工，采用“围护桩+内支撑”的支护型式。车站设置1个出入口，1个安全口和2组风亭，建成后将与既有1号线韦家碾站实现站内换乘。

 

　　为确保27号线顺利开工建设，成都轨道建设管理有限公司和中建三局多措并举，精心编制打围施工方案，提前谋划临时设施标准化建设，积极与相关部门协调对接，完善项目开工统筹手续，为后续车站主体施工、盾构始发等奠定了坚实基础。