记者在1号线四惠东站看到，施工已经全部完成，首批四组道岔将1号线与八通线连在一起，列车恢复正常运行。北京地铁工程管理有限公司副总经理徐田坤告诉记者，由于可供上线作业的时间很短，为确保如期实现工程节点，施工中的每一个步骤都必须精确到分钟。“我们对通信信号系统、供电系统、道岔系统进行了改造，目前整个系统已经改造完毕，基本实现了轨通和电通，已经完成热滑测试和动态信号测试，并进行了全线跑图测试，为下一步的‘一八贯通’提供了前提。”

 

　　据介绍，恢复运营后，1号线和八通线仍会按照原有方式运营，乘客仍需在四惠站或四惠东站进行换乘。1号线、八通线贯通改造是很复杂的系统工程，除硬件系统，服务系统也需要升级，如车站显示屏、导向标识、广播系统、车载电视等，因此后续还会进行多项工程，会择期对1号线四惠站进行停运施工。

 

　　据了解，按照目前的计划和施工进展，今年年底，改造工程将实现硬件上的轨道贯通，预计明年年初将实现1号线和八通线的贯通运营。