福州地铁1号线二期工程正式跨入为期三个多月的空载试运行阶段，距离年底开通初期运营又近了一步！

 

　　开通初期运营后，从福州火车南站站至三江口站仅需9分钟，同时也将大幅缩短，从三江口到市区的所需时间为市民出行提供便利。

 

　　1号线二期工程作为连接福州主城区和三江口片区的重要轨道交通线路。

 

　　北起福州火车南站站（不含），南至三江口站，共设四站四区间，安平站、梁厝站、下洋站、三江口站。

 

　　其中在梁厝站、下洋站可与在建6号线换乘，实现与长乐地区的连通。

 

　　什么是空载试运行？

 

　　空载试运行是在开通初期运营之前，通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验，同时锻炼工作人员综合能力，为安全载客打下坚实基础。

 

　　按照国家标准和规范，试运行不少于三个月。在1号线（二期）工程试运行结束并通过初期运营前安全评估后，计划于年底前开通载客初期运营。接下来福州地铁将对照初期运营条件逐条梳理，确保无遗漏且满足标准，做好迎接初期运营前安全评估的各项准备。

 

　　空载试运行期间要做些什么？

 

　　在试运行期间，1号线（二期）工程还要进行包括车站突发大客流、站台站厅火灾、恶劣天气、暴力恐怖事件、电话闭塞、屏蔽门故障等近百项应急预案演练，锻炼和提高各级应急指挥和抢险人员的应急应变能力和处置能力，保证各类应急救援物资、设备满足抢险救援需要，从而提升初期运营后的安全保障水平。

 

　　1号线二期开通后票价是多少？

 

　　按照《福州市物价局关于我市地铁票价等相关事项的通知》（榕发改价格【2016】33号）要求，1号线二期开通后全线网最低票价为2元，全线网最高票价为8元。

 

　　特别提醒

 

　　试运行期间，地铁1号线的车站及列车广播、乘客信息系统、自动售票机及站内导向标识等设施设备将会出现二期车站的有关信息（如列车终点站显示三江口站等），但二期车站暂未投入运营，请乘客注意识别相关信息，按照工作人员的指引有序乘坐地铁。