南昌地铁3号线通过验收 开始带电试跑和联调联试
本文摘要:7月16日,由中铁电气化局集团铁路工程公司承建的南昌市轨道交通3号线轨道工程以合格的质量正式通过验收。
  7月16日,由中铁电气化局集团铁路工程公司承建的南昌市轨道交通3号线轨道工程以合格的质量正式通过验收。这项工程包括68公里的整体道床铺轨,33组单开道岔,6组交叉渡线。轨道工程验收后,南昌地铁3号线开始带电试跑和联调联试工作,距离年底开通试运营又近了一步。
 
  南昌地铁三号线是江西省重点建设项目、南昌市重大民生工程,也是中铁电气化局牵头投资的PPP项目。这条地铁全长28.5公里,起于南昌县银三角北站,终至南昌市京东大道站,包含22座车站、23个区间隧道,全部采用地下敷设方式。
 
  为加快南昌地铁3号线施工进度,把疫情耽误的时间夺回来,中铁电气化局集团铁路工程公司把“抗疫情、保增长”主题活动和“建功立业3号线、鼓足干劲争先锋”百日劳动竞赛结合起来,开足马力,多措并举,超常规组织铺轨会战,调集轮胎式铺轨机、全自动混凝土布料机等新能源驱动装备,使施工效率和质量大幅提高,创造了单日铺轨1.3公里的南昌地铁铺轨新速度。5月15日,南昌地铁三号线轨道线路实现全线短轨通,6月15日全线长轨通。在确保轨通节点的同时,建设者采用世界先进的钢弹簧浮置板道床减振降噪技术,对文物、重点建筑敏感区实现减振降噪等有效防护。
 
  据悉,3号线目前已开始带电试跑和联调联试工作,联调联试就是采用高速检测列车等测试设备,在地铁开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。
 
  南昌地铁3号线开通运营后,为市民出行提供了便利,对促进南昌市轨道网络整体构架的形成,加快南昌城市现代综合交通建设,带动旧城改造,引领外围新城发展等方面将发挥积极作用。
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