成都地铁18号线“正式”试运行
本文摘要:5月30日,成都轨道交通18号线新苗控制中心二期、首开段车站及天府新站至三岔站轨行区移交工作,标志着18号线首开段即将进入空载试运行阶段。
  5月30日,成都轨道交通18号线新苗控制中心二期、首开段车站及天府新站至三岔站轨行区移交工作,标志着18号线首开段即将进入空载试运行阶段。

 
  6月2日上午,成都轨道交通18号线迎来阶段性进展,首开段实现空载试运行。这意味着,这条火车南站起步,直抵天府国际机场的东进轨道交通“主动脉”距离正式“上线”已指日可待。
 
  据悉,此次18号线实现空载的首开段为火车南站至三岔站,全长55.92千米,设车站9座,车辆综合基地一处,主变电所三座。其中天府新站至三岔区间距离近20公里,将打破目前成都轨道交通在建项目最长区间的记录。
 
  成都地铁18号线作为一条南北走向的地铁线路,开通以后将极大的缓解地铁1号线的运营压力,也是高新南区和天府新区市民朋友非常期待的一条地铁线路。
 
  此外,17号线一期工程计划7月15日空载,18号线非首开段7月29日启动空载,8号线一期和9号线一期将于8月20日同一天启动空载,6号线一二三期则将于9月1日启动空载。
 
  成都今年全市城市轨道交通运营里程将突破500公里,形成“米+环+放射”的线网格局,届时进一步优化城市交通结构,缓解城区交通拥堵,提高居民出行品质。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。