深圳地铁12号线海上田园东站主体结构封顶
本文摘要:9月16日,地铁12号线海上田园东站主体结构顺利封顶,这是地铁12号线第二座顺利封顶的车站,也是地铁四期工程中实现封顶的第二座车站。
 
 地铁12号线海上田园东站主体结构顺利封顶。
 
  9月16日,地铁12号线海上田园东站主体结构顺利封顶,这是地铁12号线第二座顺利封顶的车站,也是地铁四期工程中实现封顶的第二座车站。
 
  地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永、大空港等片区后,终至宝安区海上田园东站,线路全长40.56公里。全线沿主干道地下敷设,共设车站33座,其中换乘站18座,可与地铁1、2、5、11号线换乘。此次封顶的海上田园东站位于民主大道与丰民路交叉口南侧,沿现民三路呈南北方向布置。车站为岛式二层车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站外包总长523.74米,标准段基坑宽22.2米,车站标准段结构外皮净高13.83米。
 
  地铁12号线是深圳地铁施工难度最大的线路之一,车站临近重要建(构)筑物63处,区间上跨、下穿及侧穿既有运营地铁线路3处,近距离下穿、侧穿建(构)筑物及重要管线25处,下穿海域、河流6处。中国电建全面推行标准化、精细化管理,推进智慧工地建设,通过人脸识别系统和闸机配合,加强进出人员管控。
 
  深圳地铁集团相关负责人表示,目前地铁12号线已正式步入大干阶段,全线主体工程开工率达到97%,计划于2022年底投入初期运营。
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